Status ketersediaan: | |
---|---|
Kuantitas: | |
GD-1881
GOLD
GD-1881
GD-1881 ASTM D1881 Engine Coolants Foam Tester
Pengantar:
Itu Coolants Foam Tester digunakan untuk mengukur kecenderungan busa pendingin engine dengan gelas di bawah suhu tertentu dan kondisi ventilasi yang dikendalikan oleh laboratorium.
Ini mengadopsi silinder kaca tahan suhu tinggi sebagai bodi mandi pemanas untuk memastikan suhu yang seragam di lingkungan kerja.
Penguji busa dilengkapi dengan sistem kontrol aliran udara khusus untuk mengurangi kesalahan yang disebabkan oleh intervensi manual pada hasilnya.
Fitur:
1. Penguji busa pendingin sesuai dengan ASTM D1881, instrumen adalah struktur terpisah, termasuk ruang uji dan kotak kontrol sumber udara.
2. Bingkai stainless steel dapat dimasukkan ke dalam dan memperbaiki 3 silinder, dan cincin baja diperbaiki untuk menghindari mengambang.
3. Bingkai stainless steel dapat diuji pada 88 ℃.
4. Bawah pemanas silinder gelas dengan pengaduk di atas.
5. Pemanas Baja Tanpa Kala.
6. Flormeterrotor dengan akurasi tinggi.
7. Tiga silinder lulus 500ml dengan stopper karet dan saluran masuk udara dan outlet.
8. Kotak kontrol sangat nyaman.
Aplikasi:
1. Produsen pendingin engine
2. Departemen Pengujian Terkait
Standar referensi:
1.sh / t0066 Metode uji standar untuk kecenderungan berbusa pendingin engine di gelas.
2.Atm D1881 Metode uji standar untuk kecenderungan berbusa dari pendingin engine di gelas.
Spesifikasi Teknis:
1. Standar yang Dapat Ditempatkan: ASTM D1881, SH/T0066
2. Kontrol Suhu Digital: 88 ± 1 ℃
3. Aliran Air: 1000 ± 25ml/mnt
4. Unit Kerja: 3 lubang
5. Peraturan Tekan: Regulasi Rotermeter.
6. Metode Stirring: pengaduk turbin sputtering.
7. Metode pemanasan: Pemanasan tabung pemanas listrik.
8. Catu Daya Bekerja: AC220V/50Hz.
Kecuali untuk ASTM D1881 Engine Coolants Foam Tester, kami juga dapat memasok peralatan pengujian lainnya untuk pendingin.
GD-1881 ASTM D1881 Engine Coolants Foam Tester
Pengantar:
Itu Coolants Foam Tester digunakan untuk mengukur kecenderungan busa pendingin engine dengan gelas di bawah suhu tertentu dan kondisi ventilasi yang dikendalikan oleh laboratorium.
Ini mengadopsi silinder kaca tahan suhu tinggi sebagai bodi mandi pemanas untuk memastikan suhu yang seragam di lingkungan kerja.
Penguji busa dilengkapi dengan sistem kontrol aliran udara khusus untuk mengurangi kesalahan yang disebabkan oleh intervensi manual pada hasilnya.
Fitur:
1. Penguji busa pendingin sesuai dengan ASTM D1881, instrumen adalah struktur terpisah, termasuk ruang uji dan kotak kontrol sumber udara.
2. Bingkai stainless steel dapat dimasukkan ke dalam dan memperbaiki 3 silinder, dan cincin baja diperbaiki untuk menghindari mengambang.
3. Bingkai stainless steel dapat diuji pada 88 ℃.
4. Bawah pemanas silinder gelas dengan pengaduk di atas.
5. Pemanas Baja Tanpa Kala.
6. Flormeterrotor dengan akurasi tinggi.
7. Tiga silinder lulus 500ml dengan stopper karet dan saluran masuk udara dan outlet.
8. Kotak kontrol sangat nyaman.
Aplikasi:
1. Produsen pendingin engine
2. Departemen Pengujian Terkait
Standar referensi:
1.sh / t0066 Metode uji standar untuk kecenderungan berbusa pendingin engine di gelas.
2.Atm D1881 Metode uji standar untuk kecenderungan berbusa dari pendingin engine di gelas.
Spesifikasi Teknis:
1. Standar yang Dapat Ditempatkan: ASTM D1881, SH/T0066
2. Kontrol Suhu Digital: 88 ± 1 ℃
3. Aliran Air: 1000 ± 25ml/mnt
4. Unit Kerja: 3 lubang
5. Peraturan Tekan: Regulasi Rotermeter.
6. Metode Stirring: pengaduk turbin sputtering.
7. Metode pemanasan: Pemanasan tabung pemanas listrik.
8. Catu Daya Bekerja: AC220V/50Hz.
Kecuali untuk ASTM D1881 Engine Coolants Foam Tester, kami juga dapat memasok peralatan pengujian lainnya untuk pendingin.