Status ketersediaan: | |
---|---|
Kuantitas: | |
GD-2570
GOLD
Tester korosi servis simulasi untuk pendingin engine
Penguji korosi layanan simulasi untuk pendingin engine adalah peralatan profesional yang digunakan untuk mengevaluasi kinerja perlindungan korosi dari cairan pendingin engine pada komponen logam dalam kondisi operasi aktual. Dengan mensimulasikan lingkungan siklus tertutup dari sistem pendingin, derajat korosi pendingin pada potongan uji logam standar seperti kuningan, baja, dll. Diuji. Kinerja perlindungan dievaluasi melalui analisis penurunan berat badan (mg/cm ²) dari potongan uji dan pengamatan keadaan permukaan komponen sistem (seperti endapan dan pitting). Ini cocok untuk penelitian dan pengembangan formula pendingin, kontrol kualitas, dan sertifikasi spesifikasi. Ini banyak digunakan dalam perusahaan produksi, produsen mobil, laboratorium pihak ketiga, dan skenario lainnya, memberikan dasar ilmiah untuk keandalan sistem pendingin.
Standar yang diadopsi:
Tujuan inti dari ASTM D2570 adalah untuk mengukur tingkat korosi pendingin pada berbagai bahan logam dengan mensimulasikan kondisi kerja nyata dari sistem pendingin engine, memberikan dukungan data untuk optimasi formulasi pendingin, kontrol kualitas, dan prediksi hidup. Standar ini terkait erat dengan kondisi penggunaan aktual, seperti sistem sirkulasi dinamis: mengevaluasi erosi dan korosi permukaan logam dengan mensimulasikan aliran pendingin dalam komponen seperti radiator dan pompa air.
Dalam sistem tertutup yang terdiri dari reservoir, pompa air, radiator dan tabung karet, sampel diedarkan selama 1064 jam pada 88 ° C dan laju aliran tertentu. Penurunan berat badan lembaran dan inspeksi visual dari permukaan keadaan permukaan bagian dalam masing -masing komponen ditentukan, dan perubahan kinerja sampel ditentukan dengan menganalisis sampel yang diambil dari sistem secara berkala selama siklus uji.
Fitur:
Penguji korosi layanan yang disimulasikan terdiri dari operasi dan tampilan, kontrol pemanasan, kontrol kecepatan, kontrol tekanan, sistem kontrol aliran dan komponen pendukung.
Motor: Digunakan untuk penggerak sirkulasi pendingin, dihubungkan dengan pompa air.
Pompa Air: Berikan aliran sirkulasi yang dibutuhkan oleh standar.
Kondensor: Kurangi tekanan uji dan simulasikan kondisi kerja mobil.
Potongan uji logam: Simulasi kondisi korosi logam.
Reservoir: Berikan efek katalitik.
Tabung gelas: Amati keadaan sirkulasi sampel.
Spesifikasi:
Model No. | GD-2570 |
Standar yang berlaku | ASTM D2570, SH/T0088 |
Persyaratan lingkungan | 20 ℃ hingga 25 ℃, kelembaban <60% |
Sekering | 20a |
Akurasi kontrol suhu | ± 3 ℃ |
Resolusi (pengukuran) | 0,1 ° C. |
Kisaran kontrol suhu | Suhu kamar hingga 88 ℃ |
Rentang aliran | 0 ~ 95L/mnt, dan akurasi kontrol aliran adalah ± 5% |
Catu daya | AC220V, 50H |
Kekuatan total | 7kw |
Detail Produk:
Tester korosi servis simulasi untuk pendingin engine
Penguji korosi layanan simulasi untuk pendingin engine adalah peralatan profesional yang digunakan untuk mengevaluasi kinerja perlindungan korosi dari cairan pendingin engine pada komponen logam dalam kondisi operasi aktual. Dengan mensimulasikan lingkungan siklus tertutup dari sistem pendingin, derajat korosi pendingin pada potongan uji logam standar seperti kuningan, baja, dll. Diuji. Kinerja perlindungan dievaluasi melalui analisis penurunan berat badan (mg/cm ²) dari potongan uji dan pengamatan keadaan permukaan komponen sistem (seperti endapan dan pitting). Ini cocok untuk penelitian dan pengembangan formula pendingin, kontrol kualitas, dan sertifikasi spesifikasi. Ini banyak digunakan dalam perusahaan produksi, produsen mobil, laboratorium pihak ketiga, dan skenario lainnya, memberikan dasar ilmiah untuk keandalan sistem pendingin.
Standar yang diadopsi:
Tujuan inti dari ASTM D2570 adalah untuk mengukur tingkat korosi pendingin pada berbagai bahan logam dengan mensimulasikan kondisi kerja nyata dari sistem pendingin engine, memberikan dukungan data untuk optimasi formulasi pendingin, kontrol kualitas, dan prediksi hidup. Standar ini terkait erat dengan kondisi penggunaan aktual, seperti sistem sirkulasi dinamis: mengevaluasi erosi dan korosi permukaan logam dengan mensimulasikan aliran pendingin dalam komponen seperti radiator dan pompa air.
Dalam sistem tertutup yang terdiri dari reservoir, pompa air, radiator dan tabung karet, sampel diedarkan selama 1064 jam pada 88 ° C dan laju aliran tertentu. Penurunan berat badan lembaran dan inspeksi visual dari permukaan keadaan permukaan bagian dalam masing -masing komponen ditentukan, dan perubahan kinerja sampel ditentukan dengan menganalisis sampel yang diambil dari sistem secara berkala selama siklus uji.
Fitur:
Penguji korosi layanan yang disimulasikan terdiri dari operasi dan tampilan, kontrol pemanasan, kontrol kecepatan, kontrol tekanan, sistem kontrol aliran dan komponen pendukung.
Motor: Digunakan untuk penggerak sirkulasi pendingin, dihubungkan dengan pompa air.
Pompa Air: Berikan aliran sirkulasi yang dibutuhkan oleh standar.
Kondensor: Kurangi tekanan uji dan simulasikan kondisi kerja mobil.
Potongan uji logam: Simulasi kondisi korosi logam.
Reservoir: Berikan efek katalitik.
Tabung gelas: Amati keadaan sirkulasi sampel.
Spesifikasi:
Model No. | GD-2570 |
Standar yang berlaku | ASTM D2570, SH/T0088 |
Persyaratan lingkungan | 20 ℃ hingga 25 ℃, kelembaban <60% |
Sekering | 20a |
Akurasi kontrol suhu | ± 3 ℃ |
Resolusi (pengukuran) | 0,1 ° C. |
Kisaran kontrol suhu | Suhu kamar hingga 88 ℃ |
Rentang aliran | 0 ~ 95L/mnt, dan akurasi kontrol aliran adalah ± 5% |
Catu daya | AC220V, 50H |
Kekuatan total | 7kw |
Detail Produk: